空氣壓縮機(jī)在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題，這是正常的。只要你注意一些小細(xì)節(jié)，空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的可能性就會(huì)小得多。以下是空氣壓縮機(jī)應(yīng)用中的兩個(gè)常見問(wèn)題。請(qǐng)參見以下描述。

1.刮油環(huán)安裝不正確

在單作用空壓機(jī)的維修中，維修人員往往不注意刮油環(huán)的裝配方向，導(dǎo)致安裝錯(cuò)誤：該空壓機(jī)大部分為飛濺潤(rùn)滑，但氣缸工作面上飛濺的油量不易控制。如果進(jìn)入氣缸的潤(rùn)滑油過(guò)多，且潤(rùn)滑油閃點(diǎn)低，不僅會(huì)增加潤(rùn)滑油的消耗，而且在排氣門、通道和環(huán)槽處容易形成積炭，影響設(shè)備的正常運(yùn)行；如果進(jìn)入空氣系統(tǒng)的潤(rùn)滑油過(guò)多而不能及時(shí)排出，當(dāng)空氣和油蒸氣的混合氣體達(dá)到一定濃度比時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)度燃燒和爆炸。因此刮油環(huán)的裝配方向必須正確，否則不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。同時(shí)，為了使刮油順利流回曲軸箱而不在缸內(nèi)積聚，在刮油環(huán)下部的活塞上開有相應(yīng)的回油孔，使?jié)櫥土骰厍S箱。

2.潤(rùn)滑油型號(hào)選擇不正確

空壓機(jī)氣缸潤(rùn)滑油采用syb1216-60s標(biāo)準(zhǔn)、HS-13、HS-19級(jí)壓縮機(jī)油。從粘度來(lái)看，hs-19潤(rùn)滑油一般在夏季使用，hs-13潤(rùn)滑油在冬季使用。但是，一些操作人員不注意氣缸潤(rùn)滑油的選擇，認(rèn)為只要夏季或冬季有潤(rùn)滑油。如果在夏季選擇HS-13潤(rùn)滑油，由于環(huán)境溫度高以及相對(duì)于空氣壓縮機(jī)氣缸的溫度高，潤(rùn)滑油的粘度會(huì)降低。一方面不利于潤(rùn)滑，容易使活塞環(huán)的氣缸表面粗糙；另一方面，不利于氣缸的密封，容易泄漏，增加能耗。同樣，如果在冬季使用hs-19潤(rùn)滑油，其粘度過(guò)大，有利于密封，但會(huì)增加空氣壓縮機(jī)活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)阻力和流經(jīng)空氣閥通道的氣體阻力，增加壓縮機(jī)的能耗。因此，氣缸潤(rùn)滑油必須隨季節(jié)變化及時(shí)更換。

只要我們注意刮油環(huán)安裝錯(cuò)誤和潤(rùn)滑油型號(hào)選擇錯(cuò)誤這兩個(gè)細(xì)節(jié)，空壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的概率就會(huì)小得多，這也將有助于我公司節(jié)約大量成本。